自11月1日上午鹤洲北隧道实现东往西方向三车道通车后，主线珠海12日12点30分，车道车鹤洲北隧道实现全线通车。大道道全

珠海大道（珠海大桥西至泥湾门大桥西段）扩建工程路线起点位于珠海大桥西，鹤洲与珠海隧道工程辅道顺接；终点位于金湾区泥湾门大桥西，北隧与金湾互通匝道顺接，线通鹤洲北隧道和泥湾门大桥是主线珠海改扩建工程的关键性项目。其中，车道车鹤洲北隧道全长645米，大道道全主线为双向8车道，鹤洲设计时速为80公里/小时，北隧与地面的线通双向6车道辅道组成双向14车道。

此前开放隧道的主线珠海单向通行时，由于珠海大道仍在改扩建中，车道车市区往西区的大道道全隧道出口地面右车道（也就是第四车道）受施工影响不能使用，江珠高速江门方向下高速后右转的车流需要引入到地面的超车道（第一车道），为了确保隧道畅通，隧道的车道需要与地面车道数量保持一致，因此单向只开通隧道靠右的3个车道。

珠海交通集团项目负责人表示，隧道全面完工并通车后，双向6车道的辅道则在地面与江珠高速、鹤港高速的匝道对接，主线8车道的东西向车流与出入高速公路的辅道转弯车流分离，不再受红绿灯控制，将大大提升珠海大道通行效率。