深中通道开通首月车流量破300万车次
7月30日,深中首月备受瞩目的通道深中通道开通满一个月。截至发稿,开通深中通道累计车流量已突破300万车次,车流次日均车流量超10万车次,量破约占过江通道车流25%,深中首月为大湾区带来实实在在的通道人财两旺。
2024年6月30日,开通横跨珠江口东西两岸的车流次世界级工程——深中通道正式通车,珠江口“A”字形的量破黄金内湾中间,连上了关键一横,深中首月成为当前珠江东岸“深莞惠”与西岸“珠中江”两大城市群的通道唯一公路直连通道。深中通道通车后,开通车流量始终保持高位运行,车流次成为了“湾区新顶流”。量破
据了解,在深中通道开通前,珠三角地区主要有虎门大桥、黄埔大桥和南沙大桥等3条跨江通道。此前,南沙大桥的开通,在一定程度上缓解了交通压力,但面对日益增长的交通需求,人们横跨珠江两岸仍经常面临堵车难题。
根据最新统计数据,深中通道开通后,珠江口4条过江通道日均车流与去年同期相比增长14.97%,同时,深中通道对虎门大桥、南沙大桥车流有较大分流影响。其中,虎门大桥同比去年同期下降26%,南沙大桥车流同比下降7%,黄埔大桥车流量基本保持平稳。
这一数据表明,深中通道的开通,不仅起到了分流作用,还刺激了新的出行需求,带来了车流增量,也使得粤港澳大湾区交通格局更加均衡和完善。目前,深中通道约占过江通道车流的25%,虎门大桥约占21%,南沙大桥约占36%,黄埔大桥约占18%。
“4条通道合理分工的格局,将有力促进珠江口东西两岸融合发展,提升粤港澳大湾区基础设施‘硬联通’和规则机制‘软联通’水平,推进粤港澳大湾区市场一体化。”广东省交通运输厅厅长林飞鸣说。
据广东省交通集团有关负责人介绍,深中通道开通首月的车流量,远高于南沙大桥等主要跨江通道开通同期的车流量,其日均车流量也大幅超过长三角地区的重要跨海大桥杭州湾大桥。
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据了解,深中通道通车首个月安全态势基本稳定向好,95%为轻微追尾事故。7月25日,一辆小车在深中通道行驶途中突发自燃,现场浓烟滚滚。深中通道迅速启动“一路多方”联动工作机制,及时有效扑灭火势,于30分钟内基本处置完毕,逐步恢复道路通畅,现场无人员伤亡。
当前正值夏季高温和暑期出行高峰,广东省交通集团提醒广大司乘朋友们出行前请做好车辆检查,及时排除安全隐患,车上常备灭火器等消防设备以防不时之需。如高速行驶过程中遇到紧急情况,请牢记“九字诀”,即“车靠边、人撤离、快报警”,确保人身安全。
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